Kā sauc dažādas karstā skrējēja daļas?

1, Hot Runner sistēmas pārskats
Karstā skrējiena sistēma galvenokārt sastāv no sildelementiem, temperatūras kontroles sistēmas, kanāla plāksnes, karstās sprauslas (sprauslas), sadalītāja plāksnes (kolektora) un saistītajiem savienojošajiem un blīvēšanas komponentiem. Šīs sastāvdaļas cieši sadarbojas, veidojot efektīvu un stabilu plastmasas kausējuma transportēšanas tīklu.
2, sildelements
1. Sildīšanas stienis: Sildīšanas stienis ir visizplatītākais sildelements karsto kanālu sistēmās, ko parasti uzstāda galvenajās daļās, piemēram, sliedes plāksnēs, sprauslās un sadalītāja plāksnēs. Tie pārveido elektroenerģiju siltumenerģijā, izmantojot pretestības sildīšanas principu, tādējādi sildot un uzturot plastmasas kausējumu plūsmas kanālu sistēmā kausētā stāvoklī.
2. Apkures spole: dažos dizainos sildīšanas spole tiek izmantota, lai aptītu plūsmas kanāla vai sprauslas ārpusi, nodrošinot vienmērīgu sildīšanas efektu. Apkures spirāles parasti ir izgatavotas no augstas temperatūras izturīgiem sakausējuma materiāliem, kuriem ir laba siltumvadītspēja un izolācijas īpašības.
3, temperatūras kontroles sistēma
1. Temperatūras kontroles kārba: Temperatūras kontroles kārba ir karstās skrējiena sistēmas "smadzenes", kas ir atbildīgas par dažādu skrējēju sistēmas daļu temperatūras uzraudzību un regulēšanu. Tas nodrošina precīzu temperatūras kontroli, saņemot signālus no temperatūras sensoriem, salīdzinot tos ar iepriekš iestatītajām temperatūras vērtībām un pēc tam izvadot vadības signālus uz sildelementiem.
2. Temperatūras sensors: Temperatūras sensori parasti tiek uzstādīti galvenajās daļās, piemēram, plūsmas kanālu plāksnēs, karstās sprauslās un sadalītāja plāksnēs, lai mērītu šo daļu temperatūru reāllaikā un nosūtītu mērījumu rezultātus temperatūras kontroles kārbai. Parastie temperatūras sensori ir termopāri un termistori.
4, plūsmas kanāla plāksne
Sliedes plāksne ir galvenā karsto sliežu sistēmas daļa, kas nodrošina visas skrejceļu sistēmas izkārtojumu. Uz kanāla plāksnes ir savienoti kanāli ar veidnes dobumu, un caur šiem kanāliem plastmasas kausējums iekļūst dobumā formēšanai. Plūsmas kanālu plāksnes parasti ir izgatavotas no materiāliem, kas ir izturīgi pret augstu temperatūru un koroziju, piemēram, no nerūsējošā tērauda vai īpašiem sakausējumiem.
5, karstā sprausla
Karstā sprausla ir saskarnes sastāvdaļa starp karstās teknes sistēmu un veidnes dobumu, kas ir atbildīga par precīzu plastmasas kausējuma transportēšanu no sliedes sistēmas uz veidnes dobumu. Karstās sprauslas iekšpusē parasti tiek uzstādīts sildelements, lai nodrošinātu, ka kausējums transportēšanas laikā paliek izkusis. Turklāt karstās sprauslas konstrukcijā ir jāņem vērā arī tādi faktori kā blīvējums, nodilumizturība un nomaiņas vienkāršība.
6, novirzītāja plāksne (kolektors)
Sadalīšanas plāksne ir sastāvdaļa, ko izmanto karstās teknes sistēmā, lai sadalītu plastmasas kausējumu. Tas atrodas virs plūsmas kanāla plāksnes un vienmērīgi sadala plastmasas kausējumu no iesmidzināšanas formēšanas iekārtas uz dažādām karstām sprauslām un veidņu dobumiem caur vairākiem atzaru plūsmas kanāliem. Izstrādājot sadalītāja plāksni, jāņem vērā tādi faktori kā plūsmas sadalījums, spiediena līdzsvars un kausējuma temperatūras kontrole, lai nodrošinātu katra dobuma piepildīšanas kvalitāti un konsistenci.
7, Savienojošie komponenti un blīvējuma komponenti
1. Savienotāji: savienotājus izmanto, lai cieši savienotu dažādas karstās teknes sistēmas sastāvdaļas, veidojot pilnīgu pārvades tīklu. Parastie savienotāji ietver bultskrūves, uzgriežņus, atlokus utt., kam nepieciešama augsta izturība, izturība pret augstu temperatūru un izturība pret koroziju.
2. Blīves: Blīves tiek izmantotas, lai nodrošinātu, ka augstā temperatūra un augsta spiediena vide karstās teknes sistēmā neizplūst. Tos parasti uzstāda saskarnē starp karsto sprauslu, sadalītāja plāksni un sliedes plāksni, kā arī pie savienojuma starp vadu sistēmu un citām sastāvdaļām. Parastie blīvējumi ietver O-gredzenus, blīvgredzenus un blīvējuma blīves.